Ahora veremos como cambiar el Termostato, de una forma sencilla.
Lo mas complicado sin duda, es que cuesta bastante sacar/poner uno de los tornillos que unen el tubo del termostato al bloque motor sin quitar el alternador, pero quitar el alternador es mas jodido que pelearte con el dichoso tornillo de los c*jones. El que lo haya cambiado sabrá porqué le hablo así (al tornillo, se entiende).
Como siempre, primero vemos cuales pueden ser los posibles síntomas que nos indican que hay que cambiar el termostato: